Шины в Формуле-1 играют важную роль при езде. Шины должны хорошо сцепляться с трассой и должны мешать развивать большую скорость. Что бы подобрать правильные шины для машины команды тратят очень много времени. Шины в Формуле-1 не являются долговечными, самое главное они должны быть прочными, мало весили и отличное сцепление с трассой. Шины состоят из резины, нейлона и полиэстер, для жесткости шины в нее добавляют углерод, серу и нефть. Чем жжеще шина тем сцепляемость с асфальтом хуже, но при этом изнашивается шина меньше, если бы она была мягче.
Используются три вида шин: слики – для сухой трасы, микст- для слегка влажной и дождевой- для сильно влажной. В 1979 году команды использовали просто покрышки, пока не появились слики. Они лучше сцеплялись с трассой но быстро изнашивались. В 1998 году слики были заменены на шины с канавками. Сделали это для того что бы уменьшить сцепление с трассой и уменьшить соответственно скорость машины. Но сейчас опять вводят слики.

     Просмотров: 43| Категория: Шины в Формуле-1 | Комментарии (0) |

Шины в королевских гонках играют огромную роль на пути к чемпионскому званию. Для каждой трассы, погоды и болида необходимо подобрать правильный состав шин, что является очень сложной задачей. На это может уходить много времени на тестах или свободных заездах. Долговечность шин гоночных болидов не столь существенна, тут на первый план выходят такие качества шины как малая масса, прочность и сцепные качества. В состав шин входят такие основные составляющие как резина, нейлон и полиэстер. При добавлении в ее состав в различных пропорциях таких составляющих как сера, нефть и углерод – меняется жесткость шины. От жесткости резины и зависит качество сцепления ее с асфальтом, и чем она мягче, тем лучше она держит дорогу, но быстрее изнашивается. В общем случае используют три вида шин: слики, промежуточные шины и дождевые. Слики предназначаются для сухой трассы и имеют 4 вида твердости. Промежуточные шины были разработаны специально для Гран-при Монако, и подходят для слегка влажной трассы, а также они обладают повышенной мягкостью. В большинстве случаев используются слики, так как дождь является скорее исключением в Формуле-1. Газ, которым наполняют шины, не регламентируется, поэтому команды вольны выбирать любой газ для наполнения своих шин.

     Просмотров: 9| Категория: Шины в Формуле-1 | Комментарии (0) |