|
||
В Мексике под маркой Dodge китайцы представят мини-кар A1. Машина с бензиновым 1,3-литровым мотором может разогнаться только до 156 км/час. На родном рынке в зависимости от комплектации автомобиль стоит от $5 тыс. до $8 тыс. |
||
|
Модель китайской компании
|
||
Мода на яркие, скоростные и динамичные авто, захлестнувшая Америку в 50-60-х годах прошлого века, имеет весьма глубокие корни. Уже в начале тридцатых машина с клеймом "Сделано в Северо-Американских Соединенных Штатах" была способна очень на многое.
Уже тогда недорогой американский автомобиль достаточно серьезно отличался от "европейца". При одинаковом соотношении цены к средней зарплате заокеанское авто было мощнее, крупнее и комфортабельнее народной евромашины. Например, в начале 30-х даже обладатель дешевого Chevrolet, Plymouth или Ford мог прямо на ходу слушать модный джаз или фокстрот, для чего надо было только настроить на нужную волну ламповый приемник. А мощная печка согревала в холодную погоду достаточно просторный салон. Для европейцев и то, и другое было неслыханной роскошью. Но и это было далеко не все. |
||
|
|
||
НЕДАВНО Honda, без каких-либо подробностей, распространила первый скетч нового кроссовера Pilot.
Когда подворачивается такой повод, мы, в отличие от японских маркетологов, молчать не можем. В новом Pilot дизайнеры явно пытаются увязать классические пропорции внедорожника и залихватские черты концептуального FCX. Что ж, на данном этапе это получается. Остается дождаться Детройсткого мотор-шоу, на которое запланирован дебют новинки.
|
||
|
|
||
ДОЛГОЖДАННЫЙ Mercedes GLK наконец показался без камуфляжа, на съемках... сериала «Секс в большом городе», где кроссовер задействован по сюжету в одной из серий.
|
||
|
|
||
ЗА ДВАДЦАТЬ три года присутствия Volkswagen покорил Китай, прочно обосновавшись с 17-типроцентной долей на рынке. На очереди – Индия с ее умопомрачительными перспективами.
Сегодня из 1000 индусов лишь трое могут похвастать наличием автомобиля, остальные в лучшем случае довольствуются мотоциклом или велорикшей. Однако ситуация быстро меняется: автомобильный рынок Индии ежегодно прирастает на 10-15% в год и в ближайшее время эта тенденция только ускорится. А к 2050 году – предрекают эксперты - по количеству автомобилей Индия догонит США! Именно радужные перспективы заставляют концерн VW обратить особое внимание на индийский рынок. |
||
|
| << | 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 | >> |
