Этот вид автомобильного спорта во всем мире считается одним из самых красочных и привлекательных - на длинной трассе, изобилующей крутыми виражами и длинными ходовыми отрезками, гонщики ведут непримиримую борьбу на виду у зрителей. Болельщики становятся свидетелями красивых обгонов, досадных неудач и упущенных возможностей. Кольцевые гонки - это неповторимое зрелище, которое завораживает и держит в напряжении до самого взмаха клетчатого финишного флага. Кольцевые гонки в России проводятся Автомобильной Федерацией России в личном зачете, зачете клубов и команд, в нескольких классах кузовных автомобилей и "формул". В основном, для проведения кольцевых гонок у нас используются дороги общего пользования, которые перекрываются на время соревнований. К сожалению, сегодня в России нет специализированных комплексов для проведения таких соревнований на высоком уровне. Но, несмотря на все сложности, кольцевые гонки в России остаются популярным и любимым видом автоспорта.
Соревнования проходят по замкнутой асфальтированной трассе, по которой гонщики проезжают определённое количество кругов. К этому виду относятся:
• Формула-1 — «вершина автоспорта», гонки на автомобилях с открытыми колёсами и 2,4-литровым двигателем. Машины Формулы-1 ошибочно считаются самыми быстрыми гоночными автомобилями. Хотя средняя скорость на некоторых этапах превышает 250 км/ч, а максимальная — 350 км/ч, есть и более быстрые классы. Козырями этого класса являются эффективные тормоза и аэродинамика. Из всех классов автогонок Формула-1 является самым затратным; бюджеты лидирующих команд составляют несколько сотен миллионов долларов США

     Просмотров: 27| Категория: Кольцевые гонки «Формула-1» | Комментарии (0) |

«Формула-1» благодаря очень жесткой конкуренции постоянно порождает развитие новых технологий в области автомобилестроения. Причем прогресс в технических решениях позволяет применять их как на гоночных болидах, так и на серийно выпускаемых автомобилях. Правда с каждым годом роль королевских гонок в прогрессе автомобильной промышленности падает. Все это связано с тем, что не все технические нововведения можно внести в массовое производство серийных автомобилей. Другая причина заключается в том, что организаторы гонок пытаются уменьшить расходы, которые затрачиваются на разработку и внедрение новых технологий в болидах «Формулы-1». Ярким примером того как технологии, разработанные для болидов команд участников королевских гонок имеют свое применение в повседневной жизни, может служить антипробуксовочная система. Впервые она была представлена в 1990 году командой Феррари, но после запрета ее в 1994 году, она стала применяться на серийно выпускаемых автомобилях. Запрет был введен из-за того, что электроника помогает пилотам, и нивелирует ошибки, которые они допускают. Все болиды «Формулы-1» должны отвечать требованиям технического регламента и пройти тест на прочность к ударным нагрузкам.

     Просмотров: 7| Категория: Кольцевые гонки «Формула-1» | Комментарии (0) |

Чемпионат мира по автогонкам на автомобилях, у которых открыты колеса принято называть «Формула-1». Этот чемпионат, как его еще называют «Королевская формула», представляет собой самый популярный и наиболее дорогой вид автогонок. Сочетание больших затрат и высоких технологи – вот что представляет из себя «Формула-1». Сезон разделен на отдельные Гран-при. За каждый Гран-при первые восемь финишировавших пилота набирают очки. По окончании сезона проводится подсчет очков, и выявляется победитель всего Чемпионата по автогонкам «Формула-1». Кроме личного зачета, также ведется и общекомандный зачет, именуемый Кубок конструкторов. Очки пилотов, выступающих за одну команду, суммируются, и также в конце сезона объявляется команда-победитель. Автомобили, используемые пилотами в гонках «Формулы-1» являются собственного производства, и носят название - болиды. Этим усложняется соревнование, ведь для команд-участников основным является не только нанять хорошего гонщика, но и спроектировать «с нуля», а также настроить болид. Исключения тоже присутствуют, так например некоторые детали могут быть очень похожи в том случае, если обе команды участницы королевских гонок принадлежат одному концерну-изготовителю.

     Просмотров: 9| Категория: Кольцевые гонки «Формула-1» | Комментарии (0) |