Автодром » Все о гонках, формула 1, ралийные гонки, кольцевые гонки, европейские гонки, выдающиеся гонщики мира Автодром » Все о гонках, формула 1, ралийные гонки, кольцевые гонки, европейские гонки, выдающиеся гонщики мира
Главная
Кольцевые гонки «Формула-1»
Шины в Формуле-1
Автодром
Сигналы обращения маршалов
Квалификация
Интересные факты
Дженсон Баттон
Переговорное устройство
Чемпионат Мира по Ралли
Технические положения Формулы-1
Экипаж WRC
WRC автомобили
Сервисный парк
Citroen C4 WRC
Subaru Impreza WRC 2008
Ford Focus RS WRC 07
Михаэль Шумахер
Ален Прост
Европейские гонки
Формат гонок
Гоночные машины
Некоторые факты
Кое-что о WRC
Аэродинамика WRC
Регистрация на сайте

Aguri, BMW, F1 Team, Ferrari, Force, Formula, India, Marlboro, McLaren Mercedes, Mercedes, Park, Racing, Red, Renault, Rosso, Sauber, Scuderia, Toro, Vodafone, аэродинамика, Безопасность, Двигатели, команд, Команда, Международная автомобильная федерация, мощность, новые, основные, пилотов, правила, Прерванный, Ралли, сахир, старт, трасса, Трасса Шанхай, требования, формула, Формула-1, формулы-1

Показать все теги
Трасса Сепанг
 Автор: admin| 27-04-2010, 14:39 |
Трасса Сепанг


Трасса Сепанг находится в Малайзии расположено к югу Куала Лампура. Была создана в 1998 году. Используется трасса Сепанг для гонки Формулы-1 Гран-при Малайзии и для мотоциклетных гонок. Сепанг состоит из 56 кругов, длина одного круга составляет 5,543.
Этот автодром был создан Германом Тильке, это очень огромный комплекс, эта трасса оснащена электрикой и внутреннее телевидение на 500 человек журналистов. До Сепанга не было ни одной такой трассы в Формуле-1.
Для того чтобы сделать такой автодром было необходимо вывезти 9 миллионов кубометров земли и было много посажено новых пальм. Эта трасса была сделана за очень маленький срок всего за 14 месяцев
Трасса очень сложная и быстрая, она очень требовательна к шасси. Здесь существует несколько поворотов со сменой направления.
Особенность это трассы является что минимальная ширина полосы трассы составляет 16 метров, а максимальная ширина 20 метров. Для покрытия трассы используется спец.смесь битума, он очень гладкий используется специально из-за круглогодичного влажного климата в Малайзии.
Погода в Малайзии очень жаркая но при это очень частые дожди. И поэтому здесь очень сильно влажно.
Победителями Гран-при Малайзии являются: 2002 году -Ральф Шумахер-Williams-BMW; 2001 году-Михаэль Шумахер-Ferrari; 2000 году-Михаэль Шумахер-Ferrari и многие другие.
     Просмотров: 40| Категория: Автодром | Комментарии (0) |
Подходящий автодром для Гран-при
 Автор: admin| 8-02-2010, 13:00 |
Подходящий автодром для Гран-при

Все трассы, на которых проходят гонки серии «Формула-1» должны получить одобрение от комиссии по безопасности FIA. Одобрение получается после проведения серии инспекционных работ, которые ведутся от начала строительства и до открытия автодрома. Что касается других «формул», то там критерии отбора автодрома менее строги. Кроме первоначальных процедур и инспекций, автодромы проверяют и после проведения эксплуатационных работ, или после того, когда были внесены какие-либо изменения в конфигурацию или структуру автодрома. Раньше, все автодромы имели тенденцию к увеличению скорости и использованию длинных прямых. Исключение лишь составлял автодром Монте-Карло, который был вписан в городские улицы. Прогресс в развитии гоночной техники не заставлял себя долго ждать, в связи с этим прямые стали очень опасными. Целью уменьшения опасности стало снижение скорости. По аналогичным причинам и из-за большой длины, 22,835 км, трассы вроде старого Нюрбургринга также оказались «вне закона». Требовались очень большие средства для обеспечения безопасности, наличие большого количества обслуживающего персонала и технических средств для проведения телетрансляции.
     Просмотров: 8| Категория: Автодром | Комментарии (0) |
Авторизация
Логин
Пароль
 
Регистрация на сайте
Июнь 2010 (22)
Май 2010 (14)
Апрель 2010 (3)
Март 2010 (16)
Февраль 2010 (14)
«    Сентябрь 2010    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

by © 2009 !