Авто и Мото

Один из ветеранов Формулы-1, Дэвид Култхард (David Coulthard) выступил против планов FIA  запретить с 2009 года использование специальных чехлов-"грелок" для шин. Сейчас эти приспособления активно используются всеми командами Больших Призов, чтобы поддерживать оптимальную рабочую температуру покрышек.

По мнению Култхарда, запрет на "грелки" сделает гонки Ф-1 опаснее и увеличит расходы на тестовую работу.

"Нам придется проезжать на тестах больше кругов, чем сейчас, только для того, чтобы довести шины до нормальной рабочей температуры, - объясняет свою позицию шотландец.

"Поглядите, что делается на зимних тестах. Наши покрышки предназначены для работы при температуре трассы +50С, а сейчас мы тестировались в Барселоне при температуре асфальта +15С. Как вы думаете, сколько лишних кругов нам придется намотать [без грелок], чтобы довести шины до нормальной "гоночной" температуры?"

"Нам также придется выезжать на первые круги на слабо накачанных шинах - чтобы воздуху внутри было куда расширяться, когда он разогревается. И это может быть опасным. Если оглядываться назад, есть мнение, что низкое давление в шинах было одной из причин фатальной аварии Айртона Сенны (Ayrton Senna)".

"К тому же, "грелки" - одно из самых дешевых приспособлений среди тех, что мы сегодня используем на Гран При. И, поскольку технические специалисты команды сами обувают колеса в чехлы, они всегда лишний раз проверят колеса и шины, и это позволяет внимательнее контролировать все детали".